Scheda Tecnica

 

MOTORE TIPO 2 cilindri in linea, 4T CILINDRATA 756 cc ALESAGGIO X CORSA 88x62 mm RAPPORTO DI COMPRESSIONE 12,5:1 POTENZA MASSIMA 71,3 kW (97) a 10000 rpm COPPIA MASSIMA 63,7 Nm (6,5 kgm) a 8000 rpm DIAMETRO VALVOLE ASPIRAZIONE 33 mm DIAMETRO VALVOLE DI SCARICO 29 mm RAFFREDDAMENTO A liquido con radiatore fronte marcia e scambiatore di calore acqua/olio DISTRIBUZIONE Doppio albero a camme in testa, comandato da catena, con 4 valvole per cilindro LUBRIFICAZIONE Carter umido ALIMENTAZIONE Iniezione elettronica ACCENSIONE Elettronica a bobine singole AVVIAMENTO Elettrico FRIZIONE In bagno d'olio TRASMISSIONE Primaria ad ingranaggi a denti dritti rapporto 47/80, finale a catena rapporto 16/41 RAPPORTI CAMBIO 1° 14/41 2° 18/37 3° 21/34 4° 23/32 5° 24/30 6° 25/29 CICLISTICA TELAIO Perimetrale fuso in lega di alluminio REGGISELLA Traliccio in tubi di acciaio SOSPENSIONE ANTERIORE Forcella a steli rovesciati diametro 50mm ESCURSIONE RUOTA ANTERIORE 123 mm SOSPENSIONE POSTERIORE Forcellone fuso in alluminio con mono ammortizzatore con leveraggi progressivi; corsa 120mm ESCURSIONE RUOTA POSTERIORE 120 mm ANGOLO DI STERZATA 30° CERCHI RUOTE Fusi i lega di alluminio PNEUMATICO ANTERIORE 120/70xZR17” PNEUMATICO POSTERIORE 180/55xZR17” FRENO ANTERIORE Doppio disco flottante, diametro 320 mm con pinze radiali a 4 pistoncini FRENO POSTERIORE Disco singolo, diametro 240 mm con pinza a doppio pistoncino DIMENSIONI LUNGHEZZA 2021 mm LARGHEZZA 790 mm INTERASSE 1407 mm AVANCORSA 100 mm ANGOLO DI STERZO 24,5° ALTEZZA SELLA 805 mm

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